К основному содержанию
Ежедневно с 9:00 до 21:00, в сезон переобувки — с 8:00 до 22:00Принимаем в порядке живой очереди
Клио-Трейдшины и шиномонтаж с 2009 года

Легковые, джипы, микроавтобусы и грузовики до R22,5. Москва, север города.

Главная / Блог

Колесо «бьёт» после балансировки: пять причин

Руль дрожит на скорости, хотя колёса только что отбалансировали. Разбираем, где искать причину.

Самая частая жалоба после сезонной переобувки: «Отбалансировали, а на 90 км/ч руль трясёт». Иногда виноват мастер, но чаще — что-то другое.

  1. Грязь на внутренней стороне диска. Комья снега и грязи с внутренней стороны дают дисбаланс в десятки граммов. Поэтому перед балансировкой мы моем колёса — это входит в комплекс.
  2. Погнутый диск. Станок показывает биение, и его не исправить грузиками. Диск нужно править или менять.
  3. Грыжа на боковине. Иногда её видно только на станке, когда колесо вращается.
  4. Неплотно сел борт шины. Шина «сидит» на диске неровно. Лечится повторным монтажом со смазкой.
  5. Ступица и подвеска. Если колёса в порядке, а вибрация осталась, проблема в ходовой. Это уже работа для автосервиса.

Если после нашей балансировки появилась вибрация, приезжайте в течение двух недель: проверим и перебалансируем бесплатно.